ระบบจัดเก็บและเรียกค้นข้อมูลอัตโนมัติเป็นระบบอัตโนมัติที่จัดเก็บรายการได้อย่างมีประสิทธิภาพและปลอดภัยในขนาดที่กะทัดรัดนอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้ใช้สามารถดึงรายการได้อย่างง่ายดายและรวดเร็วเมื่อจำเป็นหลายบริษัทผลิตระบบจัดเก็บและเรียกค้นอัตโนมัติ (ASRS) ที่หลากหลายในตัวเอง สินค้าถึงบุคคล
รถ stacker หรือที่เรียกว่า stacker crane สามารถวิ่งไปมาในทางเดินของคลังสินค้าสามมิติ และจัดเก็บสินค้าที่ทางเข้าของทางเดินไปยังตำแหน่งชั้นวางที่กำหนดรถยกเป็นอุปกรณ์ที่โดดเด่นของคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติ และเป็นอุปกรณ์ยกและขนส่งที่สำคัญในคลังสินค้าสามมิติอัตโนมัติ
ฐานสแต็กเกอร์โหลดไดนามิกและโหลดคงที่ที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงานของรถยกซ้อนจะถูกส่งจากแชสซีไปยังล้อเคลื่อนที่ ดังนั้นแชสซีจึงทำจากเหล็กหนักโดยเชื่อมหรือยึดโครงตัวถังหลักเพื่อรักษาความแข็งแกร่งที่ดี
กลไกการเดินกลไกการวิ่งเรียกอีกอย่างว่ากลไกการวิ่งในแนวนอน ซึ่งประกอบด้วยอุปกรณ์ขับเคลื่อนกำลัง ชุดล้อแบบแอกทีฟและแพสซีฟ และบัฟเฟอร์การวิ่งใช้สำหรับการทำงานของอุปกรณ์ทั้งหมดตามทิศทางของถนน
กลไกการยกกลไกการยกของรถยกซ้อนเรียกอีกอย่างว่ากลไกการยก ซึ่งประกอบด้วยมอเตอร์ขับเคลื่อน รอก ชุดเลื่อน ลวดสลิง ฯลฯ และใช้เพื่อขับเคลื่อนแท่นบรรทุกสินค้าให้ขึ้นและลงโครงสร้างที่กะทัดรัดและการทำงานที่เชื่อถือได้
โพสต์ Stackerรถยกซ้อนเป็นแบบเสาคู่ แต่การออกแบบเสานั้นขึ้นอยู่กับอัตราส่วนความแข็งแรงต่อน้ำหนักสูง (High Strength-to-Weight Ratio) เพื่อลดจุดศูนย์ถ่วงเพื่อรักษาการทำงานที่มั่นคงล้อนำทางด้านข้าง รองรับและนำทางไปตามรางนำทางด้านบนเมื่อเดินบันไดนิรภัยติดตั้งเพื่อการบำรุงรักษา
บีมด้านบนคานบนอยู่ด้านบนของเสาคู่ ร่วมกับคานล่างและเสาคู่สร้างโครงสร้างเฟรมที่มั่นคง ล้อเลื่อนด้านบนสามารถป้องกันไม่ให้รถเรียงซ้อนหลุดออกจากรางบน
แท่นยกโหลดแท่นโหลดเป็นส่วนหนึ่งของรถ stacker ที่รับสินค้าและทำการยกมอเตอร์ยกที่ตั้งอยู่ตรงกลางของเสาคู่จะขับเคลื่อนแท่นบรรทุกสินค้าให้เลื่อนขึ้นและลงแท่นโหลดไม่ได้ติดตั้งเฉพาะเครื่องตรวจจับสินค้าที่มีขนาดเกินความยาว ความกว้างเกิน และความสูงเกินเท่านั้น แต่ยังติดตั้งเครื่องตรวจจับตำแหน่งจริงและเสมือนจริงเพื่อป้องกันสินค้าเกินพิกัดหรือจัดเก็บซ้ำซ้อน
ส้อมกลไกยืดหดได้ของโช้คเป็นกลไกที่ประกอบด้วยตัวขับกำลังและสามแฉกบน กลาง และล่าง ซึ่งใช้สำหรับการเคลื่อนย้ายสินค้าในแนวตั้งฉากกับทิศทางของถนนส้อมด้านล่างยึดไว้กับแท่นโหลด และส้อมสามอันยืดออกในแนวเส้นตรงและยืดหดได้ผ่านการส่งผ่านโซ่
รางนำทางด้านบนและรางนำทางด้านล่างรางนำด้านบนและด้านล่างเพื่อให้เครนยกของเดินตามรางนำ
รางนำไฟฟ้าตั้งอยู่ที่ส่วนล่างของชั้นวางในทางเดินของรถยก ทำหน้าที่จ่ายไฟสำหรับการทำงานของรถยกเพื่อความปลอดภัย โดยทั่วไปจะใช้สายสัมผัสเลื่อนแบบท่อ
แผงควบคุมติดตั้งบนสแตกเกอร์, PLC ในตัว, ตัวแปลงความถี่, แหล่งจ่ายไฟ, สวิตช์แม่เหล็กไฟฟ้า และส่วนประกอบอื่นๆแผงด้านบนเป็นการทำงานของหน้าจอสัมผัสซึ่งแทนที่ปุ่มการทำงาน แป้น และสวิตช์เลือกแบบเดิมมีตำแหน่งยืนตรงด้านหน้าแผงควบคุม ซึ่งสะดวกสำหรับการตรวจแก้จุดบกพร่องของรถยกซ้อนด้วยตนเอง
เวลาโพสต์: ก.พ.-08-2566
